Eifel Rallye Festival

El pasado 15 de febrero se han abierto las inscripciones de la edición 2013 del Eifel Rallye Festival,  que tendrá lugar entre el 25 y el 27 de julio.

Con sede en la ciudad alemana de Daun, el evento, que en esta ocasión conmemorará el cuarenta aniversario del Campeonato del Mundo de Rallyes, contará de nuevo con el ex Campeón del Mundo Walter Röhrl como patrón, esperándose la inscripción de al menos veinte marcas de coches de cinco décadas de la historia de los rallyes, y participantes de doce países.

La presentación de los coches participantes:

Vídeo presentación de la prueba:

Tour Auto y Rally Londres Lisboa

Dos pruebas con tradición y consolidadas en el calendario de las pruebas de regularidad de coches clásicos en Europa tienen como punto final y arranque respectivamente este fin de semana .

El Tour Auto finaliza hoy después de seis días, con partida desde París y llegada en La Rochelle, habiendo hecho escala en localidades como Orleans, Vichy y Limoges. La prueba francesa combina pruebas de regularidad en carretera con sesiones en circuitos, entre ellos Le Mans y Magny Cours.

La lista de inscritos en la presente edición ha sido espectacular, con casi trescientos coches y modelos que van desde un Citroën 2 CV, hasta numerosos Porsche 911 o Ferrari Dino.

Por otro lado el Rally Londres Lisboa arranca hoy desde Greenwich (Londres), para finalizar el próximo domingo 5 de mayo en Lisboa tras 3.365 kilómetros.

En este caso también se combina la regularidad con las tandas en circuito, además del aspecto puramente turístico. 

Cuatro de sus etapas discurrirán por territorio español, con tanda en el Circuito La Roca de Quijas (Cantabria) el miércoles 1 de mayo incluida. 

WRC: Semana portuguesa

Termina una semana intensa para el WRC en Portugal. Comenzaba el sábado anterior al Vodafone Rallye de Portugal con el Fafe Rally Sprint en el tramo de Fafe-Lameirinha, que ha sido testigo de increíbles imágenes a lo largo de la historia del Mundial. Especialmente su gran salto del final y cambio tierra-asfalto-tierra de mitad de tramo.

Todos tenemos en la retina los saltos de los Audi Quattro o los 205 Turbo 16 en la década de los 80 o las barridas hasta el límite del asfalto en el cruce de la década de los 90 con los McRae, Makinen y compañía.

En esta ocasión el piloto que escribió su nombre con derecho propio en el tramo portugués no fué otro que Dani Sordo. Con retransmisión en directo a través de la RTP incluída, presenciábamos como un Sordo sin complejos, y que no se dejaba ni un centímetro de tramo, se llevaba el gato al agua en el Rally Sprint, aventajando a Mads Ostberg en un segundo.

Las sensaciones que transmitía eran las que luego se traducirían durante el rallye en dos scratchs, la victoria en el tramo de calificación, y lo más importante, la presión sobre Ogier, que se podía apreciar especialmente en el semblante del francés en algunos momentos como al final de la Super Especial de Lisboa, después de un día en el que no había conseguido ni mucho menos la renta de segundos que había conseguido hace un mes al acabar la primera etapa en Mexico.

El toque con el árbol y lo que vino después no debe desvirtuar la actuación de Sordo en Portugal, y es que a día de hoy, quizá junto a Mads Ostberg, parece el único piloto capaz de poner en aprietos en más de un rallye al líder del Mundial.

  

Rally de Portugal

Poco más de tres semanas para que dé comienzo el Rally de Portugal, prueba en la que volveremos a ver a Dani Sordo y Carlos Del Barrio a bordo del DS3 WRC número 3 del Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team, y ya conocemos la lista oficial de inscritos.

  

Como novedades más importantes con respecto a Mexico destaca la llegada de Andreas Mikkelsen al equipo Volkswagen, el regreso de Juho Hänninen después de Monte Carlo, y el debut del ex piloto de Fórmula 1 Robert Kubica en el Campeonato del Mundo de Rallyes.

Rally de Coches Clásicos Valle de Camargo

Ya se conocen algunos detalles de la segunda cita de la VII Copa Helvetia Seguros de las Escuderias de Clasicos de Cantabria.

El VIII Rally de Coches Clasicos Valle de Camargo tendrá lugar el día 20 de abril sobre un recorrido de 185 kilómetros divididos en trece tramos.

Open Centro 2013 de Regularidad Clásica

El Open Centro 2013 de Regularidad Clásica, campeonato de regularidad en la zona centro  para participantes con vehículos de más de 25 años, tendrá su comienzo el próximo sábado día 9 de marzo con ocasión de la I Clásica de Invierno Auto Bild.

 

El campeonato está impulsado por las escuderías madrileñas Auto Bild Classic, 1000 Lagos y Rasante Sport y el calendario se compone de seis pruebas.

Rallye Guanajuato México

Primera cita sobre tierra del WRC 2013, primera en el continente americano y primera con la ausencia del nueve veces Campeón del Mundo Sébastien Loeb. 

 

Una vez más con base en Guanajuato, y con el espectáculo por las calles de esta ciudad declarada Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO como gran protagonista, como dato curioso la prueba mejicana no contará con ninguno de sus anteriores ganadores en la línea de salida. ¿Quién será el  nuevo piloto que inscriba su nombre en el palmarés del rallye? La respuesta a partir del próximo jueves a las 20:09 hora local (7 horas más en España).

Rallye Legend Boucles de Spa

Hace apenas dos semanas que finalizó el Rallye Monte-Carlo Histórico, y nos encontramos con otro rallye de clásicos de la categoría del Legend Boucles de Spa. Una vez más ex pilotos mundialistas como Duval o Thiry se darán cita el próximo sábado en la prueba belga.

Además, estarán presentes pilotos del actual WRC como Neuville o Hirvonen, además del propio Yves Matton, director del equipo Citroën Racing.

  

 

Copa de Clásicos de las Escuderías de Cantabria

Cuando falta menos de un mes para la celebración de la primera prueba, hemos podido conocer los detalles del calendario de la Copa de Clásicos de las Escuderías de Cantabria 2013, así como su reglamento.

En la que será ya su séptima edición, esta Copa de regularidad será una vez más punto de encuentro de los aficionados a esta modalidad del Norte de España.

Como principal novedad en cuento a su calendario, destaca la incorporación del Rallye Valle de Aras en el mes de mayo, manteniéndose el número total de ocho pruebas de pasadas ediciones.

                                                              CALENDARIO
                                                        Pielagos: 23 de febrero
                                                        Camargo: 20 de abril
                                                        Valle de Aras: 25 de mayo
                                                        Colindres: 22 de junio
                                                        Montaña Palentina: 3 de agosto

                                                        Medio Cudeyo: septiembre
                                                        Carriedo: 19 de octubre
                                                        Comillas: 30 de noviembre

En lo que se refiere al reglamento en sí, este año se distinguen dos categorías, con y sin instrumentos, debiendo ser la antigüedad mínima de los vehículos de veinticinco años en la primera y coches matriculados antes del 1 de enero de 1985 en la segunda.

Los participantes en ambas categorías puntuarán para la Copa, existiendo igualmente un Trofeo para escuderías.

Descarga reglamento

Rallye Suecia

Menos de veinticuatro horas para que de comienzo la prueba de nieve por excelencia del Campeonato del Mundo de Rallyes.

Una vez más, será la Super Especial de Karlstad la prueba inaugural del rallye, a partir de las 20:04 horas de mañana jueves, para dar paso a los tramos cronometrados en los bosques escandinavos a partir de la mañana del viernes.

La nieve caída en los últimos días ha dejado las pistas en condiciones óptimas, y el paisaje vuelve a ser el tradicional de estas fechas en Suecia, como se aprecia en la fotografía tomada a Dani Sordo y Carlos Del Barrio durante los reconocimientos de la jornada de ayer.

Sus comentarios antes de la prueba: “Aunque creo que aún tengo margen de mejora en este terreno, Suecia es un rallye que me gusta. Es un terreno en el que siempre vas al límite en pistas super rápidas. En 2010 estábamos luchando por lugares de podio, así que tengo esperanzas de conseguir un buen resultado este año”.

Super Especial Karlstad en directo

Rallye Monte-Carlo Histórico

Aún con resultados no oficiales, pero después de la disputa de la noche del Turini, los vencedores de la edición 2013 del Rallye Monte-Carlo Histórico son Gérard Brianti y Sébastien Chol con un Renault Alpine A110 de 1970.

 

Los representantes españoles mejor clasificados son Breda y Alana en el puesto decimotercero y Fernández Cosín y De Pablos en el decimoséptimo.

 

Descargas:

Clasificación

Galería de imágenes

Vídeos

Itinerario Rallye Francia-Alsacia

Una de las novedades del Campeonato del Mundo de Rallyes que hemos podido conocer esta semana, es el recorrido del Rallye de Francia-Alsacia.

 

Con un total de veinte tramos cronometrados y sede en Estrasburgo de nuevo, será una de las pruebas decisivas para el desenlace del WRC 2013.

 

La organización de la prueba, que tendrá lugar del 3 al 6 de octubre, ha hecho público el itinerario a través del siguiente vídeo.

 

 

Rallye Monte-Carlo Histórico

Aún tenemos frescas las imágenes del Rallye Monte-Carlo y este viernes se pone en marcha una nueva edición del Rallye Monte-Carlo Histórico, prueba de regularidad por excelencia que reunirá a trescientos participantes, entre ellos ilustres como Andruet o Ragnotti.

 

Volveremos a tener tramos como Burzet o Saint-Bonnet-le-Froid como protagonistas como la semana pasada, si bien las condiciones climatológicas parece que van a ser notablemente mejores.
 

Sigue resultados en directo

Programa especial Rallye Monte-Carlo (Canal +)

Canal  + se ha hecho con los derechos para la emisión de imágenes del Campeonato del Mundo de Rallyes de 2013.

La primera entrega con ocasión del Rallye Monte-Carlo.

Ver Vídeo

Rallye Monte-Carlo

Ochenta y una edición recién finalizada, y todavía saboreando todas las espectaculares imágenes que nos han dejado los cuatros días de tramos cronometrados.

Buen comienzo de Sordo y Del Barrio. Sólido pilotaje para un rallye complicado y que ni de lejos era el mejor para rodarse con el DS3.

Ya estamos esperando que llegue Suecia, y...el Monte-Carlo histórico.